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 青森桟橋跡の散策
撮影:2000年4月

昭和63年3月に廃止になった青函航路の本州側、青森桟橋跡を久しぶりに歩いてみました。
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aomori03.jpg (20212 バイト) 八甲田丸。JRマークは、国鉄時代のJNRマークに再び戻された模様。
aomori07.jpg (26913 バイト)aomori09.jpg (21675 バイト) 2基あった可動橋のうち、沖合側のほうはきちんと残されている。木が張ってあるが、雰囲気は営業当時と変わらない。
aomori08.jpg (18927 バイト) 少し見えづらいが、この可動橋は昭和27年8月竣工。洞爺丸台風の前から存在していた、貴重な歴史遺産だ。
aomori10.jpg (16825 バイト) 国鉄本社があった東京から、民営化時に青森に船籍変更したらしい(和山様からご指摘賜りました。ありがとうございます)
aomori13.jpg (15202 バイト)aomori14.jpg (19911 バイト) スクリュー(スタビライザー?)は取り外され、鎮座。でも、無意味に気動車と組み合わせるのはなんだかなあ。
aomori15.jpg (18323 バイト) 青森駅ホームの末端から、かつての桟橋に伸びていた跨線橋(の断端)。中途半端な形で、今でも残されているのは函館駅と変わらない。
 

Last Updated:2017/01/19
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